Доводилось ли вам ездить в автомобиле, где есть место для четырех пассажиров, а водительское сидение, впрочем, как и наличие самого водителя, не предусмотрено? Тем не менее, такие авто уже существуют. И не только в фантазиях инженеров и конструкторов, но и в реальной жизни.
Весной уходящего года мы стали участниками поистине удивительного тест-драйва. Нас пригласили на презентацию концепта F 015 Luxury in Motion от Mercedes.
Шоу-кар имеет по-настоящему футуристическую внешность – у него нет выраженного лобового окна. Оно плавно перетекает в крышу. Сама крыша, из какой точки на нее не посмотри, имеет наклон. Кузов Mercedes F 015 выполнен из алюминиевого сплава, углепластика и сталей повышенной прочности. Средняя стойка отсутствует. Передние и задние двери распахиваются в разные стороны, обеспечивая свободный доступ в салон.
Mercedes F 015
Розмір оригіналу: 1920x1080
Тип: jpg Дата: 2015-12-30
Чтобы увидеть это чудо техники нам пришлось пересечь океан и отправиться в Калифорнию, что в США. Именно это место на Земле нынче является самым дружелюбным к беспилотным технологиям в автомобилестроении. В свою очередь концерн Mercedes – один из первых автопроизводителей, который получил право от властей на проведение тестовых поездок по дорогам этого американского штата.
Но на самом деле нас позвали не для того, чтобы показать, что машина может ездить сама, без вмешательства человека. А для того, чтобы рассказать, какую степень свободы получит человечество, когда освоит производство и научится эксплуатировать самодвижущиеся транспортные средства. Ведь если не нужно следить за дорогой, жать на педали и крутить руль, то чем еще можно заняться в пути? Правильно, можно поработать, отдохнуть или развлечься. В этом помогут многочисленные гаджеты, управляемые жестами, а то и вовсе взглядом. Для них уже написано оригинальное программное обеспечение. При этом вездесущий Android оказался в данном случае не востребованным.
По мнению специалистов из Mercedes в обозримом будущем автомобиль превратится в высокотехнологичную гостиную на колесах, где у его пассажиров будет комфортное личное пространство и возможность создать вокруг себя некое подобие виртуального пространства. Всё это должны обеспечить шесть больших экранов, встроенных в стены. На них выводится множество информации – от погоды за бортом до биржевых котировок, от обстановки на трассе до наличия свободных парковочных мест на ближайших улицах.
Автомобиль сам проинформирует окружающих о том, в каком режиме он едет. Если водитель присутствует и контролирует движение, светодиоды, расположенные спереди, будут светиться белым. Если режим автономный – голубым.
Созданием этого концепт-кара Mercedes реализовал самые смелые идеи и в очередной раз доказал, что немцы умеют не только мечтать, но и воплощать мечты в реальность.
