Записки про подорожі та туризм

К сожалению, далеко не многие водители в полной мере осознают важность и необходимость правильного выбора зимних шин для своего автомобиля. Будь то Киевская или любая иная область Украины, везде можно услышать десятки печально известных новостей о многочисленных авариях, значительная доля которых приходится именно на зимнюю пору года. Не стоит обвинять в этом ненастную погоду, скользкий лёд или те же дороги. В большинстве дорожно-транспортных происшествий в первую очередь виноваты сами люди.

Выбор и покупка автошин уже давно перестали относиться к числу сложновыполнимых задач. На сегодняшний день можно найти множество торговых точек по продаже шин, цены на которые также колеблются в широком диапазоне.

Всё разнообразие встречающихся на рынке шин можно уверенно разделить на три группы:

Казалось бы, из названия каждой группы сразу становится ясно и предназначение той или иной шины. Однако зачем такое деление, и в чём кроется различие между всеми тремя категориями?

Каждый тип резины изготовлен с учётом конкретных погодных условий, при которых планируется его последующая эксплуатация. Соответственно, шины различаются и по технологии производства, и по своим свойствам.

Для первого вида резины, летней, характерны высокие показатели износостойкости. Соответственно, и продажа шин в теплые месяцы волнует автовладельцев в меньшей степени, чем в тот же зимний период. Летние шины обеспечивают комфортное управление автомобилем даже на достаточно высокой скорости, но здесь имеются и свои ограничения. Такие шины предназначены для езды при температуре не ниже семи градусов тепла и по соответствующему дорожному покрытию, а не по скользким, заснеженным магистралям. В противном случае, резина от холода начинает затвердевать, отчего теряется надежное сцепление с дорогой, и безопасность движения подвергается немалому риску. Тогда и приходят на помощь зимние шины.

Внимательный и разумный подход к выбору зимней резины поможет избежать ряда аварийных ситуаций на трассе, сохранить жизнь и здоровье предусмотрительного водителя и пешехода.

Для низких температур изготавливают существенно более мягкую резину, которая не теряет своих свойств на холоде. И всё же её главная отличительная особенность заключается в наличии многочисленных ламелей, т.е. мелких прорезей, за счёт которых соприкосновение с дорогой, пусть даже сильно промерзшей, обеспечивается на должном уровне. При этом также не стоит забывать и о своевременной ее замене на летнюю.

При потеплении, когда воздух прогревается хотя бы до девяти градусов, такая резина очень быстро начинает изнашиваться, хотя в Киеве этот период наступает с существенным опозданием, только к середине апреля. А вот переходить с летней резины на зимнюю киевлянам рекомендуют уже в октябре.

Для особо суровых зим, что является нередким явлением не только по области, но и по стране в целом, разработан отдельный вид шин – шипованные. Они отлично справляются со своей функцией в самых сложных погодных условиях, когда обычная зимняя резина может дать роковой сбой. В гололёд шипованной нет равных, чего не скажешь при передвижении по обычному асфальту. Вместе с тем, не стоит уверенно относить этот вид резины к числу самых дорогих, ведь цены на зимние шины зависят как от модели, так и производителя. Выбирать же современным водителям действительно есть из чего: Amtel, Continental, Cordiant, Gislaved, Matador, Nexen, Roadstone, Yokohama и ряда других марок, успевших положительно зарекомендовать себя на мировом рынке.

Характеристиками как летней, так и зимней резины обладают всесезонные шины. Это компромиссный вариант для тех, кто порой не успевает или вовсе не желает «переобувать» свой автомобиль, как это традиционно рекомендуется делать два раза в год.

Наилучшим образом такая резина подходит для использования в регионах с мягким климатом, где нет сильного перепада температур на стыке времен года. При этом и в Киеве погода месяцами может подшучивать над автолюбителями, когда один день холодно, а другой – тепло. Ответственного водителя такая ситуация вовсе может загнать в тупик, ведь следуя всем приведённым правилам, придётся менять резину чуть ли не ежедневно. В таких случаях кто-то на свой страх и риск продолжает ездить на летней резине, другие не щадят зимней, а последние на это время совсем отказываются от комфортного передвижения на личном автомобиле. Какой бы сложной не казалась ситуация, выход из нее есть всегда, и это всесезонные шины.

Отличительная черта такой резины заключается в том, что часть её протектора зимняя, а часть – летняя. Безусловно, такие шины не могут гарантировать полной безопасности при передвижении на большие расстояния или по заснеженному льду, однако для аккуратных поездок по Киеву они будут вполне пригодны.